巴拿马运河:现代世界七大奇迹之一

2016-04-08 11:17:56admin来源:未知

巴拿马运河已通航逾一个世纪。自其开通以来,这个中美洲小国在亚洲与美洲贸易上一直发挥重要作用。巴拿马运河现正进行庞大的扩建工程,而科隆自由贸 易区(Colón Free Zone)及巴拿马太平洋经济特区(Panama Pacifico Special Economic Area)亦有全新发展,由此观之,巴拿马作为通往美洲市场的大门,地位势必日益吃重,竞争力也更为强劲,而且该国也会成为西半球最具效率的物流平台之 一,为区内提供货物仓储及配送服务。与此同时,科隆自由贸易区及巴拿马太平洋经济特区的贸易及製造活动与日俱增,将为香港出口商提供更多机会开拓拉丁美洲 市场。

巴拿马运河扩建工程快将完成

巴拿马运河是现代世界七大奇蹟之一,全长80公里 (50英里),自1914年8月15日通航以来,一直是连接大西洋与太平洋深水航道的重要贸易路线。为了保持竞争力,并让现今最大型的超级巴拿马型货轮 (即超级油轮及现今最大型的货柜船,因体积太大无没通过现时的运河)通过,巴拿马运河于2007年9月3日开展扩建工程,耗资52.5亿美元。这是运河建 成以来最大规模的项目,预计2016年完工,届时运载多达13,000个标淮货柜(TEU)的超级巴拿马型货轮将可通过,而现时只能容许运载5,000个 标淮货柜的货轮通过。扩建工程将兴建两座新水闸控制门楼,分别位于运河的大西洋及太平洋两端,合称为第三组水闸。

巴拿马运河:现代世界七大奇迹之一
米拉弗洛雷斯水闸(Miraflores Locks)是巴拿马运河三组水闸系统之一,位于太平洋一端,邻近巴拿马城。

 

巴拿马运河:现代世界七大奇迹之一
加通水闸(Gatun Locks)位处运河的大西洋一端,毗邻科隆市。

 

巴拿马运河:现代世界七大奇迹之一

 


使用巴拿马运河的船舶,绝大部分是往来亚洲与美国东岸的货轮,2014财政年度的货运量逾8,600万运费吨,佔2014年总货运量接近40%。往来美国 东岸与中南美洲西岸的货轮则佔去年总货运量20%,当中部分货轮是来自西亚,并途经苏彝士运河。因此,巴拿马运河扩建后料对亚洲、美国以及中南美洲之间的 货运带来重大影响。对香港贸易商来说,巴拿马越来越有吸引力,可以代替美国东西岸港口,把货品分销到拉丁美洲各个市场,特别是哥伦比亚及委内瑞拉。

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