今年七月初外媒爆出特斯拉(Tesla)发生首起死亡车祸后(该起车祸实际发生时间在5月7日,但新闻是7月初曝光),汽车的自动驾驶技术究竟够不够安全,便一跃成为大眾相当关注的焦点。根据外媒最新报导,Google自动驾驶车在美国时间23日下午发生第一例严重车祸,车身一侧严重凹陷,令人瞩目。而就目前所知,车祸的责任并非归属于Google自驾车。
美发布自驾车指导原则 死亡车祸后 特斯拉宣布将更新自动驾驶软体
根据《AutoBlog》报导,一辆Google旗下的自动驾驶车(车型:Lexus RX 450h SUV 油电混合车),在23日于加州山景城(Mountain View)发生一起严重车祸。车祸发生当时Google自驾车上有一驾驶员,不过并没有人在这起车祸中受伤。根据目前公布的最初调查报告,造成车祸的责任并不在Google自驾车身上,而是由于另一辆车子的驾驶闯红灯的缘故。
根据Google公布的内容,在该起车祸发生时,确认Google自驾车是处于自动驾驶的状态。车祸发生之时,车内的驾驶员有踩煞车,但是还是太慢。车祸造成自驾车的副驾驶座那一侧严重凹陷,且必须被拖吊。
以上车祸并非第一起Google自驾车所发生的车祸,但却是最严重的一次车祸事故。Google自驾车发生的第一起「自驾车需要负担部分责任」的车祸,是在今年3月份与一辆公车之间的轻微擦撞事故。就Google公布的测试资料,Google自驾车上路测试以来,在3月车祸发生之前,Google自驾车共发生17起事故,都不是Google自驾车的责任,而是其他车辆或是Google自驾车内的司机所导致。
根据Google向《9to5google》提供的声明,每天在全美境内都会发生上千起车祸,而闯红灯是引发车祸的最主要原因。据统计,车祸有94%都是人为因素所造成,而这就是Google研发自驾车的主因,目的就是要要让行车更为安全。
美国运输部在今年9月20日,发表了一份自驾车指导原则,当中敦促车商以及其他开发商要遵守15点安全评估。当中曾指出自动驾驶车对带来安全、行动力与稳定性拥有巨大潜力。
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